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船舶發(fā)動(dòng)機(jī)滅火

日期：2024-09-18 14:33
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摘要：

一、摘要
船舶發(fā)動(dòng)機(jī)滅火也叫船舶動(dòng)力裝置滅火、船舶發(fā)動(dòng)機(jī)艙滅火，簡稱船舶機(jī)艙滅火。船舶發(fā)動(dòng)機(jī)是船舶的主動(dòng)力裝置，又稱推進(jìn)裝置，是為船舶提供推進(jìn)動(dòng)力，保證船舶以一定速度航行的各種機(jī)械設(shè)備，包括主機(jī)及其附屬設(shè)備，是全船的心臟。船舶在航行過程中，船舶發(fā)動(dòng)機(jī)在長期運(yùn)行中由于高溫、火花、機(jī)械摩擦、部件損壞、油類泄漏、電氣設(shè)備絕緣老化、控制電器元件過熱擊穿短路和機(jī)艙內(nèi)產(chǎn)生的高溫高熱、船舶碰撞、雷擊及違章作業(yè)等極易引起火災(zāi)事故。船舶發(fā)動(dòng)機(jī)滅火也叫船舶動(dòng)力裝置滅火、船舶發(fā)動(dòng)機(jī)艙滅火、船舶機(jī)艙滅火，是在船舶發(fā)動(dòng)機(jī)艙上安裝火災(zāi)自動(dòng)探測(cè)報(bào)警控制系統(tǒng)和自動(dòng)滅火系統(tǒng)，實(shí)施防火和滅火自動(dòng)保護(hù)。
二、場所描述
船舶發(fā)動(dòng)機(jī)滅火也叫船舶動(dòng)力裝置滅火、船舶發(fā)動(dòng)機(jī)艙滅火，簡稱船舶機(jī)艙滅火。船舶發(fā)動(dòng)機(jī)包括主機(jī)、傳動(dòng)設(shè)備、軸系、推進(jìn)器等。當(dāng)啟動(dòng)主機(jī)，即可驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)設(shè)備和軸系，使推進(jìn)器工作。當(dāng)推進(jìn)器，通常是螺旋槳，在水中旋轉(zhuǎn)時(shí)就能使船舶前進(jìn)或后退。船舶發(fā)動(dòng)機(jī)主要有蒸汽機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)和核動(dòng)力裝置等五類?，F(xiàn)代運(yùn)輸船舶發(fā)動(dòng)機(jī)以柴油機(jī)為主，主要包括固定部件、運(yùn)動(dòng)部件、配氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、調(diào)速裝置。船舶柴油機(jī)還設(shè)有換向裝置、操縱系統(tǒng)、增壓系統(tǒng)等。其中燃油系統(tǒng)的高壓管路、燃油日用管路、燃油閥冷卻油管、燃油加熱器、燃油分油機(jī)、燃油測(cè)量管、燃油和潤滑系統(tǒng)的潤滑油日用管路、液壓油管路、潤滑油分油機(jī)、潤滑油以及附屬的油泵、鍋爐、電氣設(shè)備等均為火災(zāi)隱患部位。易燃物主要有燃油、潤滑油、液壓油、輸油管路、電線電纜、塑料配件、裝飾材料等。船舶在航行過程中，船舶發(fā)動(dòng)機(jī)在長期運(yùn)行中由于高溫、火花、機(jī)械摩擦、部件損壞、油類泄漏、電氣設(shè)備絕緣老化、控制電器元件過熱擊穿短路和機(jī)艙內(nèi)產(chǎn)生的高溫高熱、船舶碰撞、雷擊及違章作業(yè)等極易引起火災(zāi)事故。由于船舶在航行中往往離陸地很遠(yuǎn)，有的更是在深海，加上自身空間狹小，管線設(shè)備又高度集中，一旦發(fā)生火災(zāi)，很難及時(shí)從陸地得到幫助，面對(duì)大量燃易爆物質(zhì)無能為力，在平臺(tái)上工作的人員更加難以逃生，后果不堪設(shè)想。船舶發(fā)動(dòng)機(jī)滅火也叫船舶動(dòng)力裝置滅火、船舶發(fā)動(dòng)機(jī)艙滅火、船舶機(jī)艙滅火，是在船舶發(fā)動(dòng)機(jī)艙上安裝火災(zāi)自動(dòng)探測(cè)報(bào)警控制系統(tǒng)和自動(dòng)滅火系統(tǒng)，實(shí)施防火和滅火自動(dòng)保護(hù)。
三、使用場所屬性與特征及對(duì)配套自動(dòng)滅火系統(tǒng)的要求
1、船舶發(fā)動(dòng)機(jī)，也叫船舶動(dòng)力裝置、船舶發(fā)動(dòng)機(jī)艙、發(fā)動(dòng)機(jī)艙，一旦發(fā)生火災(zāi)，將給企業(yè)帶來巨大損失，給社會(huì)造成**影響。必須將火情發(fā)現(xiàn)在萌芽狀態(tài)，火災(zāi)撲救在初始階段。
2、抗振動(dòng)性能好。因船舶發(fā)動(dòng)機(jī)，也叫船舶動(dòng)力裝置、船舶發(fā)動(dòng)機(jī)艙、發(fā)動(dòng)機(jī)艙是在江河、大海上工作，船體在上下顛簸、左右搖擺、緊急轉(zhuǎn)向、停車中航行以及經(jīng)常受到大浪和8級(jí)以上臺(tái)風(fēng)沖擊，要求配套的設(shè)備具有較好的抗振動(dòng)性能，否則易誤報(bào)警和滅火系統(tǒng)誤啟動(dòng)。
3、耐高低溫性能好。船舶發(fā)動(dòng)機(jī)艙要求配套設(shè)備能在嚴(yán)酷溫度環(huán)境下能正常工作。
4、船舶發(fā)動(dòng)機(jī)，也叫船舶動(dòng)力裝置、船舶發(fā)動(dòng)機(jī)艙、發(fā)動(dòng)機(jī)艙，火災(zāi)主要是可燃液體火災(zāi)、電氣火災(zāi)和部分固體火災(zāi)。
5、電氣火災(zāi)要求先斷電，使通風(fēng)設(shè)備停止工作后，再對(duì)船舶發(fā)動(dòng)機(jī)滅火，也叫船舶動(dòng)力裝置、船舶發(fā)動(dòng)機(jī)艙、發(fā)動(dòng)機(jī)艙滅火。對(duì)船舶發(fā)動(dòng)機(jī)也叫船舶動(dòng)力裝置滅火后滅火藥劑必須對(duì)整個(gè)防護(hù)區(qū)浸漬10～20min，方能通風(fēng)。
四、各種滅火系統(tǒng)的對(duì)比分析
1、七氟丙烷氣體自動(dòng)滅火系統(tǒng)用途和特點(diǎn)
七氟丙烷（***00）自動(dòng)滅火系統(tǒng)是一種現(xiàn)代化消防設(shè)備。七氟丙烷氣體自動(dòng)滅火系統(tǒng)屬于全淹沒系統(tǒng)，可以撲救A（表面火）、B、C類和電器火災(zāi)，可用于保護(hù)經(jīng)常有人的場所和高精密電子儀器、設(shè)備、及貴重物品。七氟丙烷（***00）滅火劑是無色、無味、不導(dǎo)電、無二次污染。對(duì)臭氧層的耗損潛能值（ODP）為零，符合環(huán)保要求，其毒副作用比鹵代烷滅火劑更小，是鹵代烷滅火劑較理想的替代物。七氟丙烷（***00）滅火劑具有滅火效能高，對(duì)設(shè)備無污損，電絕緣性好，因滅火劑從噴嘴噴出壓力在0.7～2MPa，噴射距離遠(yuǎn)，則滅火迅速等優(yōu)點(diǎn)。七氟丙烷（***00）滅火劑釋放后不含有粒子和油狀物，不破壞環(huán)境，且當(dāng)滅火后，及時(shí)通風(fēng)迅速排除滅火劑，即可很快恢復(fù)正常情況。七氟丙烷（***00）經(jīng)試驗(yàn)和美國EPA認(rèn)定**性比1301鹵代烷更為**可靠，人體暴露于9%的濃度（七氟丙烷一般*低設(shè)計(jì)濃度為7%）中無任何危險(xiǎn)，而七氟丙烷*大優(yōu)點(diǎn)是非導(dǎo)電性能。因而是電氣設(shè)備的理想滅火劑。當(dāng)七氟丙烷滅火劑達(dá)到一定濃度時(shí)，還有抑制爆炸作用。相對(duì)來說，七氟丙烷滅火系統(tǒng)造價(jià)較高。
2、新型惰性氣體滅火系統(tǒng)用途和特點(diǎn)
此類技術(shù)主要包括IG-541、IG-55、IG-01、IG-100固定滅火系統(tǒng)。在我國常用的只有IG-541。IG-541滅火劑是由氮?dú)猓∟2，52%）、氬氣（Ar，40%）和二氧化碳（CO2，8%）三種氣體組成的無色、無味、無毒的混合氣體，其臭氧耗損潛能值ODP=0（對(duì)大氣臭氧層無破壞）、溫室效應(yīng)值DWG=0（不造成溫室效應(yīng)）。IG—541滅火劑具有對(duì)人體無毒害、不污損設(shè)備、無腐蝕性、絕緣性能好，滅火過程中不影響人的視野且不產(chǎn)生溫差和腐蝕性分解物等優(yōu)點(diǎn)，是目前世界公認(rèn)的*理想綠色環(huán)保滅火劑之一。IG-541屬于全淹沒系統(tǒng)，適用于撲救A（表面火）、B、C類及電氣火災(zāi)，可用于保護(hù)經(jīng)常有人場所。相對(duì)來說， IG-541混合滅火系統(tǒng)造價(jià)較高。
3、CO2氣體自動(dòng)滅火系統(tǒng)用途和特點(diǎn)
    二氧化碳?xì)怏w自動(dòng)滅火系統(tǒng)既可適用于全淹沒滅火系統(tǒng)，又可用于局部滅火系統(tǒng)，可用于撲救固體表面火災(zāi)、部分固體深位火災(zāi)（如：棉、毛織物、紙張）和B、C類及電器火災(zāi)。二氧化碳滅火劑無色無味、比空氣重，具有清潔、成本低、滅火性能穩(wěn)定、滅火效率高、絕緣性能好、無污染、對(duì)大氣臭氧無破壞等優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)是在使用時(shí)，必須先將人員撤出后，方能使用；因*低設(shè)計(jì)濃度高于對(duì)人體的致死濃度，因此在保護(hù)經(jīng)常有人的場所時(shí)須慎重采用；有即冷作用，對(duì)高精度電子儀器設(shè)備有一定的影響，對(duì)全球變暖潛能GWP值比七氟丙烷滅火劑大。CO2氣體分高壓CO2氣體（20℃：5.1Mpa；60℃：15Mpa；0--+49℃存放。）和低壓CO2氣體(存放溫度-10℃左右壓力為2.0Mpa,隔熱壓力儲(chǔ)罐存放CO2液體,時(shí)時(shí)刻刻應(yīng)有冷凍機(jī)制冷,維護(hù)成本高,目前采用很少)。
3、超細(xì)干粉滅火裝置用途和特點(diǎn)
超細(xì)干粉滅火劑主要分BC干粉和ABC干粉滅火劑兩種，分別呈弱堿或弱酸性，是一種很小顆粒的灰塵。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，超細(xì)干粉粉體與高溫燃燒物體表面接觸時(shí)，阻斷燃燒鏈?zhǔn)椒磻?yīng)，即化學(xué)抑制作用。在保護(hù)對(duì)象表面的高溫作用下被熔化并形成一個(gè)玻璃狀覆蓋層將固體表面與周圍空氣隔開，使燃燒窒息。超細(xì)干粉具有成本低、滅火性能穩(wěn)定、滅火效率高、絕緣性能好等優(yōu)點(diǎn)。超細(xì)干粉滅火劑粉塵細(xì)小，在滅火中和滅火后對(duì)所有設(shè)備和環(huán)境均有污染，若誤啟動(dòng)或滅火后應(yīng)及時(shí)清理干凈。
4、氣溶膠自動(dòng)滅火裝置用途和特點(diǎn)
    氣溶膠滅火劑可分為熱氣溶膠和冷氣溶膠。目前國內(nèi)工程上應(yīng)用的氣溶膠滅火裝置都屬于熱型，冷氣溶膠滅火技術(shù)還處于研制階段，無正式產(chǎn)品。氣溶膠自動(dòng)滅火裝置只適應(yīng)于小的防護(hù)區(qū)，因氣溶膠滅火氣體從裝置中噴出壓力大約為0.02MPa左右，噴射距離1～2m，氣溶膠滅火氣體比重很小，略比空氣重一點(diǎn)，先飄向防護(hù)區(qū)頂部后，再逐步沉降于防護(hù)區(qū)底部，則滅火時(shí)間較長。氣溶膠滅火裝置滅火后有殘留物，屬非潔凈滅火劑。熱氣溶膠屬于全淹沒系統(tǒng)，適用于變配電間，發(fā)電機(jī)房、電纜夾層、電纜井、電纜溝等無人、相對(duì)封閉、空間較小的場所。適用撲救：A 類表面火災(zāi)、B 、C類和普通電器火災(zāi)。
   S型和K型熱氣溶膠預(yù)制滅火系統(tǒng)，雖屬氣體滅火系統(tǒng)，但它不是潔凈滅火系統(tǒng)，滅火后或誤噴后產(chǎn)生的小于5μm極小顆粒的灰塵，氣溶膠滅火劑有油污現(xiàn)象，吸附在元器件上很難**干凈，在濕度較大的環(huán)境中，將嚴(yán)重影響電器設(shè)備的絕緣性能，造成接觸**和短路現(xiàn)象。氣溶膠滅火劑幾年前曾用于鐵路系統(tǒng)設(shè)備間和控制系統(tǒng)設(shè)備間，給鐵路系統(tǒng)**造成了嚴(yán)重影響，目前鐵路系統(tǒng)嚴(yán)禁采用氣溶膠預(yù)制滅火系統(tǒng)。
5、超細(xì)水霧滅火系統(tǒng)用途和特點(diǎn)
超細(xì)水霧滅火系統(tǒng)是用高壓或氣流將流過噴嘴的水形成極細(xì)的水滴。超細(xì)水霧滅火系統(tǒng)既能以局部應(yīng)用形式使用，也能以全淹沒形式應(yīng)用。超細(xì)水霧適用于A（表面火）、B、C及電氣火災(zāi)?？捎糜诒Ｗo(hù)經(jīng)常有人的場所。
    超細(xì)水霧微粒有一定重量，不能迂回于任何遮擋物，一旦碰到遮擋物將沉降下來變成水珠，隨著水珠的增多或?qū)a(chǎn)生水漬現(xiàn)象。超細(xì)水霧滅火系統(tǒng)很難撲滅電器柜、遮擋物多的火災(zāi)。滅火后或誤噴后，設(shè)備內(nèi)和環(huán)境存在水漬現(xiàn)象，影響電器元件絕緣性能。超細(xì)水霧滅火系統(tǒng)噴頭噴孔很小，易堵塞，系統(tǒng)日常維護(hù)檢查復(fù)雜，每隔1～2年應(yīng)定期更換儲(chǔ)存水，日常維護(hù)成本極高。
五、結(jié)論與建議（僅供參考）
    通過對(duì)上述幾類滅火系統(tǒng)產(chǎn)品的闡述和對(duì)比，得出如下結(jié)論和建議：
1、依據(jù)船舶機(jī)艙的特點(diǎn)和經(jīng)濟(jì)適用的原則，船舶發(fā)動(dòng)機(jī)滅火、船舶動(dòng)力裝置滅火、船舶發(fā)動(dòng)機(jī)艙滅火、船舶機(jī)艙滅火應(yīng)采用二氧化碳?xì)怏w滅火系統(tǒng)、壁掛式（ABC超細(xì)）干粉滅火裝置。
2、依據(jù)船舶發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件、保護(hù)對(duì)象屬性、日常維護(hù)等方面綜合分析，要求采用的火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)和自動(dòng)滅火系統(tǒng)必須具備如下技術(shù)要求：具有性能穩(wěn)定、可靠；具有防振和擺動(dòng)誤啟動(dòng)功能特殊性能；耐高溫低溫（-40℃～+70℃）性能；滅火速度快；安裝簡單、快捷、不占地方；日常維護(hù)檢查簡單、快捷；成本低等特點(diǎn)。
3、依據(jù)幾種滅火系統(tǒng)的特點(diǎn)和保護(hù)對(duì)象特性，建議船舶發(fā)動(dòng)機(jī)滅火、船舶動(dòng)力裝置滅火、船舶發(fā)動(dòng)機(jī)艙滅火、船舶機(jī)艙滅火采用滅火速度快、絕緣性能好的二氧化碳?xì)怏w滅火系統(tǒng)、壁掛式（ABC超細(xì)）干粉滅火裝置。
4、利達(dá)海鑫公司生產(chǎn)的二氧化碳?xì)怏w滅火系統(tǒng)、壁掛式（ABC超細(xì)）干粉滅火裝置可用于對(duì)船舶發(fā)動(dòng)機(jī)、船舶動(dòng)力裝置、船舶發(fā)動(dòng)機(jī)艙、船舶機(jī)艙進(jìn)行保護(hù)。
利達(dá)海鑫公司生產(chǎn)的FZBA6/1.2型壁掛式（ABC超細(xì)）干粉滅火裝置特別適用于船舶發(fā)動(dòng)機(jī)滅火、船舶動(dòng)力裝置滅火、船舶發(fā)動(dòng)機(jī)艙滅火、船舶機(jī)艙滅火。它的主要特點(diǎn)：（a）四種啟動(dòng)方式，應(yīng)用范圍廣。能快速、及時(shí)將火災(zāi)撲救在初始階段，將火災(zāi)降低到*低限度。（b）可單臺(tái)和多臺(tái)任意組合安裝,總造價(jià)低。（c）安裝簡單、快捷、不占地方。
5、北京利達(dá)集團(tuán)是以開發(fā)、生產(chǎn)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警和自動(dòng)滅火系統(tǒng)為主的專業(yè)公司，是一個(gè)具有綜合研發(fā)生產(chǎn)能力的多元化大型企業(yè)，擁有七個(gè)專業(yè)公司及一個(gè)投資公司。利達(dá)集團(tuán)組織技術(shù)人員專門研發(fā)成功了與船舶發(fā)動(dòng)機(jī)滅火也叫船舶動(dòng)力裝置滅火、船舶發(fā)動(dòng)機(jī)艙滅火，簡稱船舶機(jī)艙滅火配套的火災(zāi)探測(cè)報(bào)警與自動(dòng)滅火系統(tǒng)產(chǎn)品，并申請(qǐng)了多項(xiàng)國家**。能為各種類型和規(guī)格船舶發(fā)動(dòng)機(jī)滅火設(shè)計(jì)提供一整套合理、科學(xué)、實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、可靠的火災(zāi)探測(cè)報(bào)警與自動(dòng)滅火系統(tǒng)方案和產(chǎn)品，為船舶發(fā)動(dòng)機(jī)**運(yùn)行保駕護(hù)航。
6、若船舶發(fā)動(dòng)機(jī)、船舶動(dòng)力裝置、船舶發(fā)動(dòng)機(jī)艙、船舶機(jī)艙發(fā)生初起小火，也就是火災(zāi)面積小于1～2m2時(shí)，為了減少火災(zāi)損失，降低自動(dòng)滅火系統(tǒng)啟動(dòng)成本，保障人身和財(cái)產(chǎn)**。建議優(yōu)先采用手提式滅火器，將初始小火及時(shí)撲救在萌芽狀態(tài)。
依據(jù)GB50140《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》國家標(biāo)準(zhǔn)，凡是存在可燃物的工業(yè)與民用建筑場所，配置自動(dòng)滅火系統(tǒng)后，仍應(yīng)配置滅火器。為了簡化滅火器配置與設(shè)計(jì)計(jì)算，可參考如下建議選擇滅火器種類和應(yīng)設(shè)置多少滅火器存放點(diǎn)：當(dāng)保護(hù)的防護(hù)區(qū)設(shè)備和物品昂貴并潔凈度要求較高時(shí)，如：計(jì)算機(jī)房、通訊機(jī)房、配電間、博物館、圖書館、檔案館等場所，建議采用手提式二氧化碳，型號(hào)為MT2或MT3。每一個(gè)存放點(diǎn)配置不得少于2具，每個(gè)存放點(diǎn)按2具計(jì)算，可保護(hù)21～63m2，兩個(gè)存放點(diǎn)之間距離應(yīng)小于12m。當(dāng)防護(hù)的防護(hù)區(qū)設(shè)備和物品潔凈度要求不高時(shí)，如：化工倉庫、發(fā)電機(jī)房、變壓器房、電纜隧道等場所，建議采用手提式ABC干粉滅火器，依據(jù)場所大小配置MF/ABC3或MF/ABC 4或MF/ABC 8等不同型號(hào)，每個(gè)點(diǎn)存放不得少于2具計(jì)算，這三種型號(hào)每個(gè)點(diǎn)分別可保護(hù)35m2、54m2、144m2左右，兩個(gè)點(diǎn)之間距離應(yīng)小于20m。建議將每個(gè)存放點(diǎn)的手提式滅火器放置在滅火器箱體內(nèi)，這樣環(huán)境美觀并便于保密，不易損壞滅火器。
手提式二氧化碳滅火器滅火時(shí)，操作者應(yīng)特別注意以下**措施：
（1）操作者應(yīng)兩人進(jìn)入防護(hù)區(qū)內(nèi)，但由一人操作滅火器。滅火時(shí)要求進(jìn)入的門必須開啟，因二氧化碳滅火時(shí)，火災(zāi)位置空間滅火濃度達(dá)到34%左右才能滅火成功，但整個(gè)防護(hù)區(qū)二氧化碳濃度達(dá)到12%時(shí)，對(duì)人體將會(huì)造成生命危險(xiǎn)。滅火后應(yīng)盡快開啟門、窗和換氣扇進(jìn)行通風(fēng)。
（2）手提式二氧化碳滅火器出口壓力比較大，有一定后座力，一般左手提滅火器手柄，右手緊握管道末端噴嘴，離火源大約1～2m遠(yuǎn)，對(duì)準(zhǔn)火源部分開始噴灑。
（3）手提式二氧化碳滅火器和手提式ABC干粉滅火器有效噴射時(shí)間大約10S左右。一般滅火時(shí)操作者剛開始噴射滅火藥劑4～6S滅火時(shí)間，依據(jù)現(xiàn)場火災(zāi)情況，再對(duì)零星火災(zāi)進(jìn)行撲救。
 
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